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2007年汽车消费市场经过红五、金九、银十等几次销售高峰期后，根据往年惯例，年末将迎来年度最后的一次黄金销售季节。国内各大汽车厂商早已做好准备，纷纷投入到年底的营销大战中。
从12月初全国汽车市场一线的反馈信息可以看到年底火爆的汽车销售增长情况，而尤其以中高级别轿车的销售增长势头最为显著。在广州丰田、上海大众、东风本田等合资品牌集体发力的同时，一汽奔腾作为中高级别轿车的价值典范，牢牢占据着年末中高级轿车销售市场的相当份额。
11月中旬广州车展期间正式上市的奔腾6MT，在上市至今不足1个月的时间里，已取得近2500台的销售佳绩。而受到6MT车型热销的带动，08款奔腾的销售量也明显增加。据部分一汽奔腾经销商反映，厂家及时地调整产能已使奔腾6MT上市初期的货源紧张问题得以解决，基本可以保证客户提到现车。但由于库存量较少，客户对于同色同配车型的挑选余地并不多。
据了解，奔腾6MT之所以能在短时间内就获得市场认可，与奔腾品牌产品一贯的高起点、高品质、高性能有着直接关系。技术方面，奔腾6MT匹配了新一代MZR发动机，应用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，配合先进的6速手动变速箱，使整车的动力输出更高效、更均匀、更强劲。强劲的发动机搭载6速高效能手动变速器，加速性能更迅速而有力，0-100KM加速时间仅为10.3秒。最大输出功率高达108kw，最大扭距为183N•m，最高安全时速达到205km/h，这些数据在同级别中高级轿车中都处于明显优势地位。
此外，伴随国内成品油价格的不断走高，汽车产品的燃油经济性问题成为汽车消费群体关注焦点。在一汽奔腾经销商处可以看到，前来咨询产品油耗问题的客户络绎不绝。当得知奔腾6MT轿车刚刚在城市综合路况条件下以百公里3.98升的平均油耗成绩问鼎2007中国汽车节油群英会总冠军的消息后，到店客户纷纷对拥有近1.5吨车身自重和高强度安全性车身的奔腾产品具有如此出色的燃油经济性啧啧称道，进一步坚定了购车决心。
提到安全性，奔腾轿车突出的主、被动安全性经过国内首例侧面柱碰撞试验、实验室侧翻试验、真人实车侧翻试验、极限静压试验等一系列创新性极限安全挑战，早已被业内所熟知与认可。长时间以来，“放心奔腾”的品牌理念已深入人心，可以说它是一汽奔腾产品取得如今热销局面的重要根基之一。
产品售后服务能否跟上销售增长步伐是奔腾现实和潜在用户共同关注的问题。可以看到，自06年奔腾上市以来，一汽轿车从未停止对其售后服务体系的完善和优化，并提出一系列先进服务理念。从产品上市初期建立的车主“管家式服务”体系到今年的08款奔腾免费升级活动、乃至近期举行的奔腾服务节等活动，无不体现了厂家对于提高售后服务质量的高度重视。
综上所述，在奔腾6MT上市带动下，奔腾系轿车成为今年年末中高级热销车型不足为奇。相信厂家、经销商会携手抓住这次难得的机会，利用各种促销手段，延续旺销势头。建议消费者在这期间密切关注，择机入手。
